RU 2083857 C1, 10.07.1997. RU 2011870 C1, 30.04.1994. RU 70549 U1, 27.01.2008. US 4497284 A, 05.02.1985. US 5273012 A, 28.12.1993.
Имя заявителя:
ТГС ИННОВЕЙШНЗ, ЛП (US)
Изобретатели:
СТИВЕНЗ Томас Гленн (US)
Патентообладатели:
ТГС ИННОВЕЙШНЗ, ЛП (US)
Приоритетные данные:
10.09.2004 US 10/939,010
Реферат
Настоящее изобретение относится к двигателям и, в частности, к аксиально-поршневым двигателям внутреннего сгорания с наклонным диском. Энергетическое устройство содержит цилиндры (112), головки цилиндров (112), поршни (110), выходной вал (106), наклонный диск (108), шатуны (114). Цилиндры (112) расположены параллельно. Поршни (110) имеют оси перемещения, параллельные центральным осям цилиндров (112). Поршни (110) образуют с головками цилиндров и цилиндрами (112) камеры сгорания. Выходной вал (106) расположен между цилиндрами центрально. Наклонный диск (108) прикреплен к выходному валу (106). Наклонный диск (108) имеет плоскую несущую поверхность (118), расположенную под углом к оси выходного вала (106). Угол может составлять 45°. Шатуны (114) соединены с поршнями (110) и толкателями (116). Толкатели (116) имеют поверхности с нормальной осью, расположенной под углом к центральным осям поршней (110). Толкатели (116) контактируют с возможностью скольжения с несущей поверхностью наклонного диска (118). Наклонный диск (108) вращает выходной вал (106) при перемещении поршней (110). Наклонный диск может содержать один или два кольцевых выступа (116). Кольцевые выступы (116) удерживают толкатели (116) в контакте с несущей поверхностью (118). Для придания жесткости наклонному диску может быть установлен переходной элемент (200). Цилиндры могут составлять блок цилиндров с картером. Картер может содержать направляющие шатунов и несущие поверхности для взаимодействия с выходным валом. Устройство может содержать впускной (270-274) и выпускной (280-284) каналы, а также нагнетатель. Устройство может функционировать с различными термодинамическими циклами. Технический результат заключается в исключении «боковой нагрузки», снижении динамических нагрузок, возможности использования различных термодинамических циклов. 9 з.п. ф-лы, 16 ил.