Двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием содержит механизм регулирования степени сжатия, выполненный с возможностью изменения механической степени сжатия, механизм регулирования времени открытия и закрытия впускного клапана, выполненный с возможностью изменения моментов закрытия впускного клапана, и выпускной клапан. Во время работы двигателя при низких нагрузках механизм регулирования степени сжатия обеспечивает регулирование механической степени сжатия так, чтобы она была максимизирована для получения максимальной степени расширения, и механизм регулирования времени открытия и закрытия впускного клапана обеспечивает регулирование моментов закрытия впускного клапана так, что фактическая степень сжатия задается такой, что не происходит никакого стука. Максимальная степень расширения составляет 20 или более. Во время работы двигателя при низких нагрузках обеспечивается ситуация, при которой моменты закрытия выпускного клапана соответствуют моментам достижения верхней мертвой точки при впуске. Благодаря такому выполнению температура каталитического нейтрализатора для очистки выхлопа может поддерживаться на высоком уровне. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 15 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента