|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
| ДИСКОВО - ПОРШНЕВОЙ ОДНОСТУПЕНЧАТЫЙ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |  |
Номер публикации патента: 95108900 |  |
| Вид документа: | A1 | | Страна публикации: | RU | | Рег. номер заявки: | 95108900 |
|
|
|
| Имя заявителя: | Попков И.И. | | Изобретатели: | Попков И.И. |
Реферат | |
Изобретение относится к двигателестроению автомобильной и авиационной промышленности. Цель изобретения - повысить степень сжатия, снизить динамические нагрузки, уменьшить вес, габариты и упростить конструкцию. Корпус двигателя выполнен цилиндрическим, в котором по наружному диаметру равномерно расположено, например, по двенадцать рабочих цилиндров, оси которых параллельны образующей корпуса и его валу, а на противоположных концах штоков, с одной стороны шарнирно закрепленных к поршням, установлены ролики, контактирующие с синусоидальными дорожками жестко сидящего на валу диска ротора, выполненными с обоих торцов, причем штоки каждых двух соседних поршней, находящихся в противоположных циклах, шарнирно соединены с закрепленным неподвижно в средней части коромыслом маятникового компенсатора, причем на каждые шесть цилиндров, поршни которых находятся в одинаковом рабочем цикле, с обоих торцов корпуса установлены одна над другой по две общие камеры сгорания тарельчатой формы, полости которых соединены с надпоршневым пространством каждого цилиндра одной из двух групп, находящихся в одинаковом рабочем цикле.
|
Поиск патентов