RU 2102282 C1, 20.01.1998. SU 1753666 A1, 20.07.1996. FR 2164143 A5, 27.07.1973. SU 1794804 A1, 15.02.1993. RU 2090446 C1, 20.09.1997. US 4765572 A1, 23.08.1988.
Имя заявителя:
Открытое акционерное общество "Государственное машиностроительное конструкторское бюро "Вымпел" им. И.И. Торопова" (RU)
Изобретатели:
Богацкий Владимир Григорьевич (RU) Дулькин Игорь Иосифович (RU) Зайцев Александр Васильевич (RU) Левищев Олег Николаевич (RU) Пирязев Виктор Федорович (RU)
Патентообладатели:
Открытое акционерное общество "Государственное машиностроительное конструкторское бюро "Вымпел" им. И.И. Торопова" (RU)
Реферат
Изобретение относится к области авиации, более конкретно, к рулевым приводам управляющих аэродинамических поверхностей беспилотных летательных аппаратов. Рулевой привод содержит двигатель, редуктор, включающий размещенную в его корпусе шариковинтовую передачу в виде ходового винта с ходовой гайкой, и реечную зубчатую передачу движения с ходовой гайки на зубчатый сектор вала руля. Также привод снабжен компенсатором деформаций ходового винта, возникающих в зубчатой реечной передаче от воздействия радиальных сил при вращении руля. Компенсатор деформаций выполнен в виде подшипника качения, установленного на корпусе редуктора на стороне, противоположной зубчатому сектору, и взаимодействует с боковой поверхностью ходовой гайки при ее перемещении вдоль ходового винта. Технический результат заключается в повышении надежности и быстродействия рулевого привода. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.