Горчинский Владимир Эдуардович (RU) МИШИК Адриан (SK) ЧАТЛОШ Петер (MT)
Патентообладатели:
Закрытое акционерное общество "Компэл АГ" (RU)
Реферат
Изобретение предназначено для обработки кюветов железнодорожного полотна. Путевая машина содержит переднюю и заднюю ходовые тележки с установленной на них рамой. На раме смонтированы гидростанция, кабина машиниста и опорно-поворотный механизм со стрелой, на оголовке которой установлен ковшевой ротор. Вдоль стрелы проходит транспортный конвейер, за которым расположен поворотный конвейер. Опорно-поворотный механизм размещен над задней ходовой тележкой, которая выполнена трехосной с возможностью блокировки рессор. Ширина рамы между ходовыми тележками уменьшена, а поперечное сечение рамы в узкой средней части имеет трапецеидальную форму. Ковшевой ротор установлен с возможностью поворота относительно вертикальной и горизонтальной осей. Достигается возможность выемки балласта непосредственно за торцами шпал, а также возможность обработки кюветов с двух сторон путевой машины. 7 з.п. ф-лы, 3 ил.