На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
РОТОРНО - ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | |
Номер публикации патента: 2072433 | |
Редакция МПК: | 6 | Основные коды МПК: | F02B053/00 | Аналоги изобретения: | Бениович В.С. и др. "Роторнопоршневые двигатели", М., Машиностроение, 1968, с.13-26. SU, авторское свидетельство 1815363, кл. F 02B 53/00, 1993 г. |
Имя заявителя: | Валеев Георгий Галиуллович | Изобретатели: | Валеев Георгий Галиуллович | Патентообладатели: | Валеев Георгий Галиуллович |
Реферат | |
Использование: двигателестроение. Сущность изобретения. роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания содержит корпус с цилиндрической рабочей полостью, цилиндрический ротор с четырьмя поршнями, установленный в полости корпуса с возможностью вращения, оси корпуса и полости параллельны и разнесены, торцовые крышки корпуса с подшипниками для вала ротора, две пары впускных и выпускных клапанов и систему охлаждения ротора и поршней. Ротор выполнен в виде монолитного цилиндра с каналом на его оси, по его радиусам параллельно оси выполнены сквозные, до канала, четыре щели под углами 90o к каждой соседней щели. Поршни выполнены в виде свободных концов прямоугольных пластин, которые с минимальными зазорами размещены в щелях ротора с возможностью перемещения. Поршни, торцы ротора и пластин с минимальными зазорами прилегают к внутренней поверхности рабочей полости корпуса. Внутри вала и в подшипниках выполнены каналы для охлаждающей и смазывающей жидкости, которые с каналом ротора образуют сквозной канал, вход и выход которого подсоединены к выходу и входу системы охлаждения и смазки ротора и поршней. Такое выполнение двигателя обеспечивает четыре рабочих хода за два оборота вала, упрощает его конструкцию и увеличивает его мощность на единицу веса 1 з.п. ф-лы, 12 ил, 1 табл.
|