Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


МАСЛОСИСТЕМА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер публикации патента: 2416033

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2009136271/06 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F02C007/06    
Аналоги изобретения: RU 2328609 C1, 10.07.2008. RU 2277175 C1, 27.05.2006. RU 2273746 C2, 10.04.2006. RU 2136931 C1, 10.09.1999. ЕР 0513957 А1, 19.11.1992. DE 3737844 C1, 19.11.1992. 

Имя заявителя: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") (RU) 
Изобретатели: Голубов Александр Николаевич (RU)
Семенов Вадим Георгиевич (RU)
Фомин Вячеслав Николаевич (RU) 
Патентообладатели: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") (RU) 

Реферат


Маслосистема газотурбинного двигателя (ГТД) относится к области авиационного двигателестроения, а именно к маслосистеме высокотемпературного ГТД летательного аппарата. Характерной особенностью маслосистемы является использование на входе в суфлер смесительного коллектора с двумя входными каналами для отвода разнородных по своим физическим параметрам (температуре, давлению и концентрации масляных включений) потоков суфлируемой воздушно-масляной смеси от масляных полостей опорных подшипников ротора вентилятора, компрессора и турбины. Благодаря рациональной организации отвода суфлируемых потоков воздушно-масляной смеси от масляных полостей и их взаимодействию перед входом в суфлер удается не только снизить расход масла в двигателе, но и предотвратить явление «запирания» суфлера при забросах давления в суфлирующих магистралях, появляющихся при прорыве горячих газов и воздуха в масляную полость опорного подшипника ротора турбины на повышенных режимах работы двигателя. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"