Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Номер публикации патента: 2458233

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2011116434/06 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F02C007/06    
Аналоги изобретения: RU 2328609 C1, 10.07.2008. RU 22737546 C2, 10.04.2006. RU 2277175 C1, 27.05.2006. RU 2287074 С2, 10.11.2006. ЕР 2136050 А2, 23.12.2009. ЕР 2005133542 А, 25.05.2005. 

Имя заявителя: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") (RU) 
Изобретатели: Голубов Александр Николаевич (RU)
Семенов Вадим Георгиевич (RU)
Фомин Вячеслав Николаевич (RU) 
Патентообладатели: Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") (RU) 

Реферат


Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к газотурбинным двигателям, предназначенным для эксплуатации на сверхзвуковых самолетах. Газотурбинный двигатель содержит корпус, турбокомпрессорную группу, включающую установленный в опорных и опорно-упорных подшипниках ротор не менее чем с одной турбиной, компрессором, по меньшей мере, одну камеру сгорания, реактивное сопло, систему автоматического управления и снабженные насосными группами топливную и масляную гидравлические системы. Насосная группа масляной системы включает, по меньшей мере, один нагнетающий насос и блок откачивающих насосов, соединенных с упомянутыми агрегатами двигателя и между собой магистралями всасывания и нагнетания масла. Масляная система содержит перепускной клапан, подключенный параллельно нагнетающему насосу, и топливомасляный теплообменник, установленный в магистрали нагнетания. Подшипники и упомянутый блок приводных агрегатов снабжены масляными полостями, сообщенными с магистралью нагнетания масла, предпочтительно, через форсунки, а масляная система снабжена также масляным баком, сообщенным с магистралью всасывания посредством маслозаборника, и, предпочтительно, снабжена воздухоотделителительными устройствами. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, состоит в повышении надежности и стабильности работы двигателя за счет более стабильной работы масляной системы во всем диапазоне допустимых температур, что достигается понижением рабочей температуры масла в топливомасляном теплообменнике при одновременном подогреве топлива, что повышает КПД двигателя. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"