Резервуар (1) в автомобиле содержит две изготовленные посредством деформации из стальных листов чашеобразные половины (2, 4) резервуара, перекрывающиеся края (12, 14) которых в области (16) перекрытия соединены друг с другом с помощью склеивания. Края (12, 14) половин (2, 4) резервуара отогнуты под острым углом (а) относительно примыкающих к краям (12, 14) зон (8, 10) так, что они, по меньшей мере, в области (16) перекрытия проходят плоскопараллельно друг другу. Край (12) одной половины (2) резервуара в области (16) перекрытия отогнут наружу, а край (14) другой половины (4) резервуара проходит внутрь, если рассматривать в поперечном сечении. Расположенный между краями (12, 14) клеевой или стыковой шов (18) снабжен клеем. В примыкающих к краям (12, 14) зонах (8, 10) внутренний размер (d1) одной половины (2) резервуара по существу равен внутреннему размеру (d2) другой половины (4) резервуара, причем внутренний размер (d3) проходящего внутрь края (14) в зоне его свободного конца (26) края больше или равен внутреннему размеру (d1, d2) половин (2, 4) резервуара в примыкающих к краям (12, 14) зонах (8, 10). Техническим результатом является упрощение изготовления половин резервуара при высокой прочности соединения. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.