|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| СПОСОБЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ |  |
Номер публикации патента: 2174224 |  |
| Редакция МПК: | 7 | | Основные коды МПК: | G01M015/00 G01M017/00 | | Аналоги изобретения: | КАРАГОДИН В.И. Устройство, техническое обслуживание и ремонт КамАЗ. -М.: Транспорт, 1997 с. 10-14. RU 2123678 C1, 20.12.1998. SU 1636707 А1, 23.03.1991. SU 1682853 A1, 07.10.1991. SU 1725084 A1, 07.04.1992. SU 1788453 A1, 15.01.1993. RU 2078324 С1, 27.04.1997. RU 2034259 C1, 30.04.1995. RU 2037803 C1, 19.06.1995. US 4459845 A, 17.07.1984. DE 4306270 C1, 17.02.1994. EP 0398481 A2, 22.11.1990. US 5044195 A, 03.09.1991. US 3983372 A, 28.09.1976. |
| Имя заявителя: | Научно-производственное объединение по специальной и карьерной технике НАТИ (RU) | | Изобретатели: | Карпов А.А. (RU)
Терников Николай Егороевич (UZ)
Сайкин А.М. (RU)
Осипов Ю.И. (RU)
Шмидт Г.Р. (RU)
Червяк Евгений Алексеевич (UZ) | | Патентообладатели: | Научно-производственное объединение по специальной и карьерной технике НАТИ (RU) |
Реферат | |
Изобретение относится к диагностике, техническому обслуживанию и ремонту двигателей внутреннего сгорания и их агрегатов и узлов. Способ эксплуатации двигателя внутреннего сгорания, включающий его периодическое техническое обслуживание (ТО) и/или ремонт, заключается в том, что контролируют количество израсходованного двигателем топлива с момента его ввода в эксплуатацию или с момента предыдущего ТО и/или ремонта путем суммирования объемов его поступления в топливный бак при каждой заправке и проводят очередное ТО и/или ремонт после того, как будет расходовано заданное количество топлива. Аналогично определяют периодичность очередного ТО и/или ремонта транспортного средства, а также периодичность обслуживания, ремонта или замены отдельных агрегатов и/или узлов транспортного средства и двигателя. Использование для определения интервалов технического и других видов регламентного обслуживания величины выполненной работы по ее косвенному показателю - расходу топлива позволяет более экономно и рационально использовать эксплуатационные материалы (фильтрующие элементы, масла) и повысить срок службы агрегатов и узлов за счет исключения преждевременных и запоздалых обслуживаний. 2 с. и 6 з.п. ф-лы.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента