Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СПОСОБ СТЕНДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ ДВИГАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ

Номер публикации патента: 2181484

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2001100336/06 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: G01M015/00   G01M017/00    
Аналоги изобретения: RU 2064173 C1 20.07.1996. RU 2011955 C1 30.04.1994. RU 2123678 C1 20.12.1998. SU 1636707 A1 23.03.1991. SU 1682853 A1 07.10.1991. SU 1725084 A1 07.04.1992. SU 1788453 A1 15.01.1993. RU 2034259 C1 30.04.1995. RU 2037803 C1 19.06.1995. US 4459845 A 17.07.1984. DE 4306270 C1 17.02.1994. EP 0398481 A2 22.11.1990. US 5044195 A 03.09.1991. US 3983372 A 28.09.1976. 

Имя заявителя: Общественная организация "Московское областное отделение Ассоциации автомобильных инженеров" 
Изобретатели: Устименко В.С.
Валеев Д.Х.
Манохин В.И. 
Патентообладатели: Общественная организация "Московское областное отделение Ассоциации автомобильных инженеров" 

Реферат


Изобретение относится к двигателестроению, в частности к испытаниям колесного и гусеничного транспортного средства (ТС) и его силовой установки (двигателя). Технический результат воспроизведение на стенде испытаний двигателя реального уровня его нагружения на транспортном средстве, прогнозирование безотказности и долговечности двигателя на ТС в различных дорожных условиях по результатам стендовых испытаний. Способ касается нормирования и корректировки режима стендовых испытаний двигателя путем изменения его скоростных и нагрузочных характеристик до уровня, соответствующего режиму работы двигателя на транспортном средстве (ТС) при его натурных испытаниях в заданных дорожных условиях, через среднеинтегральные часовой расход топлива и частоту вращения вала двигателя. Соотношение нагрузочных и скоростных режимов между собой при стендовых испытаниях устанавливают по наиболее вероятным среднестатистическим режимам нагружения двигателя при испытаниях и эксплуатации ТС. 3 з.п. ф-лы, 1 ил., 9 табл.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"