Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛАМИ МНОГОПРИВОДНЫХ КОЛЕСНЫХ МАШИН

Номер публикации патента: 2377142

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2008134243/11 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B60K017/16   G01M017/00    
Аналоги изобретения: SU 1130501 C1, 23.12.1984. RU 2007104130 A, 10.08.2008. RU 2303537 C1, 27.07.2007. JP 10264673 A, 06.10.1998. JP 2007186011 A, 26.07.2007. 

Имя заявителя: Государственное научное учреждение "Объединенный институт машиностроения Национальной академии наук Беларуси" (BY) 
Изобретатели: Высоцкий Михаил Степанович (BY)
Дубовик Дмитрий Александрович (BY)
Белоус Михаил Михайлович (BY)
Мыльников Евгений Витальевич (BY) 
Патентообладатели: Государственное научное учреждение "Объединенный институт машиностроения Национальной академии наук Беларуси" (BY) 

Реферат


Изобретение относится к области машиностроения, в частности к способам управления блокировками дифференциалов многоприводных колесных машин. Способ управления дифференциалами многоприводных колесных машин заключается в блокировании межосевых дифференциалов на определенные промежутки времени при достижении порогового значения рассогласований кинематических параметров связываемых ими ведущих колес и разблокировании дифференциалов. Причем разблокирование межосевых дифференциалов осуществляют при снижении рассогласований кинематических параметров ведущих колес ниже значений, определяемых формулой. Достигается повышение эффективности ходовой системы и тяговых свойств колесной машины. 6 ил.
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"