|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
| СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ, МАШИННОГО ДОКУМЕНТИРОВАНИЯ И ХРАНЕНИЯ БАНКА КОНТРОЛЬНО - ДИАГНОСТИРУЕМЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ СТРОИТЕЛЬНО - ДОРОЖНЫХ МАШИН, НАПРИМЕР КАТКА, И СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ |  |
Номер публикации патента: 94005754 |  |
| Вид документа: | A1 | | Страна публикации: | RU | | Рег. номер заявки: | 94005754 |
|
|
|
| Имя заявителя: | Научно-производственное конструкторское предприятие по автоматизации бортового оборудования в строительстве | | Изобретатели: | Каминский Л.С.
Руфов В.Е.
Федоров И.Г.
Фролова Н.В.
Шульгин |
Реферат | |
Изобретение относится к строительно-дорожному машиностроению и может быть использовано при оценке технического состояния машины, например, дорожного самоходного катка, в процессе его сборки, горячей обкатки и на этапе рабочих испытаний на заводском полигоне, при периодической оценке и аттестации, а также при диагностировании технического состояния строительно-дорожной машины в процессе ее эксплуатации. Цель изобретения - повышение эффективности контроля качества комплектующих узлов и агрегатов технического состояния строительно-дорожной машины, оперативного анализа рекламаций, определения источников неисправностей, рассмотрения исследуемого параметра с течением времени и во взаимосвязи с другими параметрами автоматического учета особенностей каждой из выпускаемых машин. Для этого в контрольно-диагностический процесс исследования технических параметров строительно-дорожных машин включены операции по машинному сбору и формированию, автоматической перезаписи получаемой приборной информации в память электронного устройства, по обработке и сравнению полученной информации, переработке ее в код и передаче по линии связи через коммутатор на экран персонального компьютера и в блок памяти "электронного хранителя". Система снабжена конструктивно и функционально законченными автономными модулями с унифицированными механическими и электрическими связями: автономным приборным модулем 2 внутрицеховой записи контрольно-диагностируемых технических параметров комплектующих узлов и агрегатов их технической документации; автономным модулем 3 бортовым для комплексной записи контрольно-диагностируемых технических параметров работающей строительно-дорожной машины; модулем 1 сбора обработки и кодирования зарегистрированной информации; устройством связи 4 для передачи получаемой информации в персональный компьютер 6 и в "электронный хранитель" 7 посредством коммутатора 5. Система имеет также источник питания 8 и пульт управления 9.
|
Поиск патентов