US 6367527 В1, 09.04.2002. DE 3202039 А1, 28.07.1983. AT 356524 В, 12.05.1980. ТУР Е.Я. и др. Устройство автомобиля. - М.: Машиностроение, 1990, с.6-9.
Имя заявителя:
ПИРЕЛЛИ ТАЙР С.П.А. (IT)
Изобретатели:
ДАГИНИ Гвидо Луиджи (IT) БИЦЦИ Стефано (IT)
Патентообладатели:
ПИРЕЛЛИ ТАЙР С.П.А. (IT)
Реферат
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Пневматическая шина имеет брекерную конструкцию, содержащую: первый брекерный слой (51); второй брекерный слой (52) в радиально-внутреннем положении относительно первого брекерного слоя (51), третий брекерный слой (53) в радиально-внутреннем положении относительно первого (51) и второго (52) брекерных слоев. Каждый брекерный слой (51, 52, 53) содержит множество удлиненных усиливающих элементов, расположенных под первым, вторым и третьим углом брекера, соответственно. Причем первый и второй углы брекера имеют абсолютную величину от 15 до 40 градусов; второй угол имеет противоположный знак относительно первого угла брекера; третий угол брекера имеет абсолютную величину от 40 до 90 градусов и имеет противоположный знак относительно второго угла брекера. Брекерная конструкция также содержит брекерный слой (54) под углом ноль градусов, расположенный в радиально-наружном положении относительно первого брекерного слоя (51), содержащий удлиненные усиливающие элементы, расположенные таким образом, что они образуют по существу нулевой угол брекера. Технический результат - улучшение рабочих характеристик шины. 2 н. и 19 з.п. ф-лы, 13 ил. 5 табл.
Поиск патентов
Получить полное описание патента