Изобретение относится к автомобильной промышленности, в частности к пневматическим шинам радиального типа, специально предназначенным для тяжелых условий работы, имеющим относительно небольшие отношения размеров. Шина содержит каркас тороидальной формы поверх пары бортов, брекерный пояс, расположенный на внешней стороне в радиальном направлении каркаса, и протектор, расположенный на внешней стороне в радиальном направлении пояса. Брекерный пояс содержит, по меньшей мере, один кольцевого слой, расположенный с внешней стороны в радиальном направлении венцовой части каркаса и образованный множеством обрезиненных кордов, продолженных вдоль экваториальной оси шины; и, по меньшей мере, два наклонных слоя брекерного пояса, расположенных на кольцевом слое брекерного пояса и каждый из которых образован множеством обрезиненных кордов, продолженных наклонно по отношению к экваториальной оси О шины. Ширина кольцевых слоев брекерного пояса составляет не менее 60% от общей ширины шины, ширина, по меньшей мере, одного из наклонных слоев брекерного пояса больше, чем ширина кольцевого слоя брекерного пояса и модуль эластичности первых кордов, расположенных на крайней части стороны кольцевого слоя брекерного пояса в поперечном направлении меньше, чем модуль эластичности вторых кордов, расположенных на внутренней стороне в поперечном направлении первых кордов. Технический результат - увеличение долговечности шины. 9 з.п. ф-лы, 3 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента