Изобретение относится к автомобильной шине с низким коэффициентом трения, предназначенной для проведения тренировок по вождению, и способу производства шины. Шина характеризуется тем, что поверхность контакта шины представляет собой поверхность контакта с низким коэффициентом трения. В результате появляется возможность проводить тренировки по вождению в зимних условиях. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 3 ил.