US 2006042733 A1, 02.03.2006. EP 1175992 A, 30.01.2002. US 3607497 A, 21.09.1971. US 2004/055682 A1, 25.03.2004.
Имя заявителя:
Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд. (JP)
Изобретатели:
МАФУНЕ Тошиюки (JP) НОБУЧИКА Хидео (JP)
Патентообладатели:
Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд. (JP)
Приоритетные данные:
18.05.2007 JP 2007-133196
Реферат
Изобретение относится к конструкции протектора автомобильных шин. Пневматическая шина содержит резину протектора, включающую слои, каждый из которых сформирован намоткой внахлестку резиновой ленты. Резиновая лента в каждом слое содержит проводящую часть в продольном направлении шины и менее проводящую часть, где проводящую часть обматывают вокруг шины по меньшей мере один раз. В наиболее внешнем в радиальном направлении слое проводящая часть выходит на поверхность протектора на общую аксиальную ширину по меньшей мере 1,0 мм. В наиболее внутреннем в радиальном направлении слое проводящая часть выходит на радиально внешнюю поверхность таким образом, чтобы быть электрически соединенной с проводящей нижележащей структурой при общей аксиальной ширине по меньшей мере 1,0 мм. Между радиально смежными слоями проводящая часть радиально внешнего слоя смыкается с проводящей частью радиально внутреннего слоя при общей аксиальной ширине по меньшей мере 1,0 мм. Предпочтительно, резиновую ленту изготавливают в основном из обогащенной диоксидом кремния смеси. Технический результат - улучшение адгезии между витками для повышения долговечности протектора. 9 з.п. ф-лы, 15 ил.