ЕР 1533141 А, 25.05.2005. WO 2005/123420 A, 29.12.2005. EP 0952011 A2, 27.10.1999. WO 99/48707 A, 30.09.1999.
Имя заявителя:
КОНТИНЕНТАЛ МАТАДОР РАББЕР, С.Р.О. (SK)
Изобретатели:
ГАЙДУХ Ярослав (SK) КОТЛАС Ян (SK)
Патентообладатели:
КОНТИНЕНТАЛ МАТАДОР РАББЕР, С.Р.О. (SK)
Приоритетные данные:
18.07.2006 SK PP0102-2006
Реферат
Изобретение относится к автомобильному транспорту. Протектор шины содержит, по меньшей мере, один ряд блоков, расположенных в окружном направлении шины. По меньшей мере, один из блоков снабжен одной или большим числом профилированных трехмерных щелевидных прорезей в радиальном направлении. Причем профилированная щелевидная прорезь ограничена двумя взаимно согласующимися профилированными поверхностями - сторонами щелевидной прорези, образованными пластинкой при вулканизации. Каждая сторона щелевидной прорези имеет форму дважды ломаной поверхности, которая имеет форму, напоминающую букву Z, и на данной радиальной глубине снабжена, по меньшей мере, одним фасонным элементом (4), прерывающим указанную ломаную поверхность на определенном интервале. Ломаная поверхность содержит параллельные поверхности (1, 2) уступов, соединенные наклонной стенкой (3), и, по меньшей мере, одна из параллельных поверхностей (1, 2) уступов в тангенциальном направлении снабжена, по меньшей мере, одним фасонным элементом, образованным угловым выступом, ограниченным в радиальном направлении стенками (21, 22 и 24), а параллельная поверхность второго уступа снабжена угловым углублением, ограниченным в радиальном направлении стенками (23, 25 и 26) на той же самой радиальной глубине. Кроме того, изобретение относится к пластинке для закрепления внутри вулканизационной формы для образования щелевидной прорези в блоке протектора шины. В результате повышается эффективности контакта шины с поверхностью дороги. 2 н.з. и 10 з.п. ф-лы, 6 ил.