|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
| АВТОМОБИЛЬ, ДВИГАТЕЛЬ И СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ |  |
Номер публикации патента: 94020395 |  |
| Вид документа: | A1 | | Страна публикации: | RU | | Рег. номер заявки: | 94020395 |
|
|
|
| Имя заявителя: | Маннесманн АГ (DE) | | Изобретатели: | Уве Адлер[DE]
Ханс-Юрген Дрексль[DE]
Дитер Лутц[DE]
Франц Наглер[DE]
Мартин Охс[DE]
Штефан Шибольд[DE]
Ханс-Йоахим Шмидт-Брюкен[DE]
Вольфганг Тилер[DE]
Михаэль Вагнер[DE]
Холгер Вестендорф[DE]
Райнер Выхнанек[DE] | | Номер конвенционной заявки: | P 4134160.0 | | Страна приоритета: | DE | | Патентный поверенный: | Матвеева Н.А. |
Реферат | |
Изобретение касается автомобиля по меньшей мере с двумя независимыми друг от друга электрическими генераторами G1,G2 с приводом от двигателя внутреннего сгорания, которые с помощью по меньшей мере одного силового электронного устройства L питают электрическим током по меньшей мере один электродвигатель Е1, причем, электродвигатель сочленен по меньшей мере с одним ведущим колесом R1 автомобиля, Чтобы при сохранении компактной конструкции добиться оптимизации мощности, предусмотрен имеющий по меньшей мере два цилиндра двигатель V, который разделен по меньшей мере на два с точки зрения приведения в действие клапанов независимых секционных двигателей V1.. . V5 с собственным приводным валом, и каждый приводной вал соединен с собственным генератором.
|
Поиск патентов