Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ПРИВОД ВЕДУЩИХ МОСТОВ

Номер публикации патента: 2149770

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 98111674 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B60K017/16    
Аналоги изобретения: Автомобили: Конструкция, конструирование и расчет. Трансмиссия/Под ред. А.И.Гришкевича. - Минск, Высшая школа, 1985, с.216, рис.7.5. SU 1586928 A1, 23.08.90. DE 2531224 A, 24.05.78. DE 3617074 A1, 26.11.87. DE 3808402 A1, 21.09.89. 

Имя заявителя: Тюменский государственный нефтегазовый университет 
Изобретатели: Некрасов В.И. 
Патентообладатели: Тюменский государственный нефтегазовый университет 

Реферат


Изобретение относится к транспортному машиностроению. Привод ведущих мостов содержит трехзвенный планетарный механизм, шестерни, одна из которых валом связана с карданной передачей привода заднего моста, другая - трубчатым валом с шестерней привода среднего моста, зубчатые венцы, один из которых размещен между частями трубчатого вала среднего моста, другой - на трубчатом валу шестерни трехзвенного планетарного механизма, широкие зубчатые венцы, один из которых закреплен на трубчатом валу между первым зубчатым венцом и шестерней привода среднего моста, другой - на стенке корпуса редуктора моста, и две муфты, одна из которых, широкая одновенцовая муфта, установлена на венце стенки корпуса редуктора, другая, двухвенцовая муфта, расположена на широком венце трубчатого вала привода шестерни и связана с первой муфтой ползуном. Расширены эксплуатационные возможности за счет трансформирования крутящего момента в трехзвенном планетарном механизме. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"