На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА | |
Номер публикации патента: 94013637 | |
Вид документа: | A1 | Страна публикации: | RU | Рег. номер заявки: | 94013637 |
|
|
|
Имя заявителя: | Маликов Н.В. | Изобретатели: | Маликов Н.В. |
Реферат | |
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано на пассажирском подвижном составе. Целью изобретения является повышение эффективности пневмосхемы в результате обеспечения неистощимости тормозного цилиндра за счет достижения прямодействия тормозной системы при полном служебном торможении в случае отказа либо отключения электропневматического тормоза. Пневмосхема включает в себя следующие элементы. Воздухораспределитель 1, сообщенный с запасным резервуаром 2. Магистральный отросток воздухораспределителя 1 через разобщительный кран 3 сообщен с тормозной магистралью 4. Выход воздухораспределителя 1 связан с одним из входов штатного переключательного клапана 5, другой вход которого сообщен с электровоздухораспределителем 6, питающимся от запасного резервуара 2. Блокировочный клапан 7 своим питающим входом 8 сообщен с магистральным отростком воздухораспределителя 1. Управляющий вход 9 блокировочного клапана 7 связан с его питающим входом 8. Выходной отросток 10 блокировочного клапана 7 связан через дополнительный переключательный клапан 11 с тормозным цилиндром 12. Второй вход дополнительного переключательного клапана 11 сообщен с выходом штатного переключательного клапана 5. По сравнению с известным заявляемая тормозная система железнодорожного пассажирского подвижного состава обеспечивает усиление безопасности движения за счет: - прямодействия при полных служебных торможениях пневматического тормоза; - появления на железнодорожном подвижном составе пассажирского типа резервного прямодействующего пневматического тормоза, который в случае возникновения отдельных отказов воздухораспределителя автоматически приходит в действие при разрядке тормозной магистрали на величину полного служебного торможения. 1 з.п.ф-лы, 1ил.
|