На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЦИСТЕРНА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЖИДКИХ ГРУЗОВ | ![](Images/non.gif) |
Номер публикации патента: 2074828 | ![](Images/empty.gif) |
Редакция МПК: | 6 | Основные коды МПК: | B61D005/00 | Аналоги изобретения: | 1. Авторское свидетельство СССР N 1606372, кл. В 61D 5/00, 1990. |
Имя заявителя: | Акционерное общество открытого типа Рузаевский завод химического машиностроения | Изобретатели: | Бурмистров Н.В. Беляев Г.К. Кармишина В.Д. Клименко С.В. | Патентообладатели: | Акционерное общество открытого типа Рузаевский завод химического машиностроения |
Реферат | ![](Images/empty.gif) |
Использование: железнодорожные цистерны горизонтального расположения, в частности, для перевозки жидких грузов. Сущность изобретения: железнодорожная цистерна для перевозки жидких грузов включает установленный на ходовой части посредством рамы котел в виде горизонтальной емкости, состоящей из эллиптических днищ и цилиндрической оболочки, выполненной из трех царг, концевые из которых соединены с днищами и свободно размещены на раме, а средняя царга посредством фасонных лап жестко закреплена на раме и имеет люк и сливное устройство. Обечайка выполнена из верхних листов и нижних броневых листов так, что отношение толщин верхних листов к толщинам нижних броневых составляет 1:1,2, причем продольный сварной шов между верхним и нижним броневым листами концевых царг выполнен под углом не менее 95o от нижней образующей котла, каждый кольцевой сварной шов между средней и концевой царгой выполнен на расстоянии не менее 0,23-0,24 от общей длины обечайки, причем сварной шов между нижним и броневым и последующими листами средней царги выполнен под углом не менее 40o от нижней образующей котла. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.
|