На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»

Вернуться к списку

ПРИВОД ЗАКРЕПЛЕННОГО НА РАМЕ ТЕЛЕЖКИ ПОДВАГОННОГО ГЕНЕРАТОРА

Номер публикации патента: 2104193

Вид документа:  C1  Страна публикации:  RU  Рег. номер заявки:  95119934		Получить полное описание патента

Реферат

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к приводу подвагонного генератора, обеспечивающему постоянное число оборотов при различных скоростях движения поезда, а также поддержание постоянных оборотов генератора в установившемся режиме движения поезда в аварийной ситуации. Параллельно расположенные ведущий и ведомый валы связаны с элементом рамы тележки. На валах смонтированы муфты сцепления с пневматическими элементами и дисками с пазом. Имеются пневмораспределители, связанные с рамой тележки. Ведущие и ведомые шестерни взаимодействуют между собой и с диском. Пневмораспределитель закреплен на раме тележки, связан с пневмомагистралью вагона системой трубопроводов и каналами с пневматическими элементами. Золотник связан действием пружины с параллелограмным центробежным регулятором, сообщенным торсионом с осью колесной пары, а кольцевым пазом и каналом осуществляется переключение пневматическим элементом муфты сцепления. Новым в конструкции является то, что на оси колесной пары и ведущем валу жестко смонтированы шестерни ведущая и ведомая, с которыми связан вал с шестернями, смонтированными на его концах. Один конец выполнен с изменением его длины и возможностью восприятия колебаний, возникающих между колесной парой и рамой тележки. Ведущий и ведомый валы снабжены ведущими и ведомыми шестернями, которые связаны между собой. Ведомый вал имеет устройство, позволяющее осуществлять регулировку зазора в зубчатом зацеплении шестерен. 15 ил.

Вернуться к списку