RU 2193987 С2, 10.12.2002. SU 1463593 A1, 07.03.1985. US 4133268 A, 09.01.1979.
Имя заявителя:
Открытое Акционерное Общество Алтайского Вагоностроения (RU)
Изобретатели:
Хоминич Валерий Семенович (RU) Богданов Виталий Петрович (RU) Барановский Александр Владимирович (RU)
Патентообладатели:
Открытое Акционерное Общество Алтайского Вагоностроения (RU)
Реферат
Изобретение относится к конструкции надрессорных балок тележек железнодорожного транспорта. Надрессорная балка тележки вагона содержит жестко соединенные между собой верхний пояс, две продольные боковые стенки и нижний лист, а также два внутренних ребра жесткости, расположенных поперек продольной оси балки. Упомянутая балка дополнительно снабжена на всю длину вертикальным листом. Вертикальный лист расположен внутри между боковыми стенками и имеет посередине прямоугольный вырез. Нижняя кромка вертикального листа соединена с нижним листом, повторяя его конфигурацию, а верхняя кромка установлена по отношению к верхнему поясу с зазором. Прямоугольный вырез, выполненный в вертикальном листе, охватывает два внутренних ребра жесткости, образуя неразъемное соединение. Верхний пояс состоит из трех частей: двух листов и расположенной между ними подпятниковой плиты с подпятником, которые соединены между собой встык при помощи сварки. Кроме того, нижний лист выполнен изогнутой формы с радиусами сопряжения: по средней части балки - R1, равным от 780 до 820 мм, а по концевым - R2, равным от 180 до 220 мм. Достигается повышение надежности, прочностных и усталостных характеристик надрессорной балки тележки вагона. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента