SU 1234264 A1, 30.05.1986. SU 667913 A1, 19.06.1979. SU 667440 A1, 18.06.1979. SU 1435499 A1, 07.11.1988.
Имя заявителя:
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ИрГУПС (ИрИИТ)) (RU)
Изобретатели:
Шаманов Виктор Иннокентьевич (RU) Пультяков Андрей Владимирович (RU) Трофимов Юрий Анатольевич (RU) Шаманова Софья Искандеровна (RU)
Патентообладатели:
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ИрГУПС (ИрИИТ)) (RU)
Реферат
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и обеспечивает возможность диагностирования исправности электроизолирующих элементов железобетонных шпал за счет выполнения дополнительных операций. При диагностике элементов шпал измеряют напряжение между рельсами и ток утечки через шпалу при закорачивании одного из рельсов на арматуру шпалы. Измеряют токи через нижние и верхние изолирующие элементы каждого из двух закладных болтов другого рельса, вычисляют сопротивление каждого из этих элементов делением напряжения между рельсами на ток через соответствующий изолирующий элемент закладного болта. Вычисляют токи утечки через каждый закладной болт делением напряжения между рельсами на сумму сопротивлений нижнего и верхнего электроизолирующих элементов соответствующего закладного болта. Вычисляют сопротивление электроизолирующей прокладки, устанавливаемой под подкладку, делением напряжения между рельсами на разность тока утечки через шпалу с составляющими этого тока через закладные болты. Сравнивают найденные значения сопротивлений электроизолирующих элементов с допускаемыми их значениями и делают заключение о неисправности тех элементов, сопротивление которых оказывается меньше допускаемых значений. Техническим результатом изобретения является достоверность контроля текущего состояния электроизолирующих элементов и точность определения величины сопротивления контролируемых элементов. 1 ил.