Телянер Б.Е. Технология ремонта корпуса судна. - СУДОСТРОЕНИЕ. - М., 1984.
Имя заявителя:
Бимбереков Павел Александрович (RU)
Изобретатели:
Бимбереков Павел Александрович (RU)
Патентообладатели:
Бимбереков Павел Александрович (RU)
Реферат
Способ относится к судоремонту и касается технологии определения остаточных толщин, преимущественно судов, в процессе их эксплуатации. Способ приближенного определения остаточных толщин, преимущественно настилов палубы и/или днища корпусов судов, состоит в том, что определяют деформации элементов корпуса судна, например палубы и днища, с помощью обмера прогибомерами или посредством определения разницы между общими деформациями, а именно: между гибкими линиями корпуса судна при разных загрузках, например в полном грузу и порожнем. С этой целью определяют при этих условиях осадки носом, кормой и на миделе, находят положение нейтральной линии эквивалентного бруса с помощью измерений тензометрами в крайних связях корпуса, определяют коэффициенты долевого влияния площадей поперечного сечения всех связей корпуса судна, кроме перекрытий палубы и днища, в долях от момента инерции всего эквивалентного бруса корпуса при его общих деформациях, в частности прогибе и перегибе; после этого определяют приведенные площади сечений перекрытий палубы и/или днища и по ним находят остаточные толщины. При этом способе целесообразно определять коэффициенты долевого влияния набора приведенной площади перекрытий палубы и днища по элементам этих перекрытий с учетом потери в результате образования вмятин. Изобретение позволяет упростить определение остаточных толщин, уменьшая до минимума простои судов при освидетельствования их корпусов по остаточным толщинам связей. 1 з.п. ф-лы, 9 ил.