RU 2384456 С2, 20.03.2010. RU 1519105 С, 30.10.1994. RU 2272736 C1, 27.03.2006. RU 8677 U1, 16.12.1998. RU 42999 U1, 27.12.2004. EP 0243146 A2, 28.10.1987. EP 0241315 A2, 14.10.1987. US 4480574 A, 06.11.1984. CN 101092267 A, 26.12.2007.
Имя заявителя:
Гордеев Игорь Иванович (RU), Похабов Владимир Иванович (RU), Катенин Владимир Александрович (RU), Чернявец Владимир Васильевич (RU), Павлюченко Евгений Евгеньевич (RU), Суконкин Сергей Яковлевич (RU), Алексеев Сергей Петрович (RU), Курсин Сергей Борисович (RU), Бродский Павел Григорьевич (RU), Леньков Валерий Павлович (RU), Аносов Виктор Сергеевич (RU), Жильцов Николай Николаевич (RU), Руденко Евгений Иванович (RU)
Изобретатели:
Гордеев Игорь Иванович (RU) Похабов Владимир Иванович (RU) Катенин Владимир Александрович (RU) Чернявец Владимир Васильевич (RU) Павлюченко Евгений Евгеньевич (RU) Суконкин Сергей Яковлевич (RU) Алексеев Сергей Петрович (RU) Курсин Сергей Борисович (RU) Бродский Павел Григорьевич (RU) Леньков Валерий Павлович (RU) Аносов Виктор Сергеевич (RU) Жильцов Николай Николаевич (RU) Руденко Евгений Иванович (RU)
Патентообладатели:
Гордеев Игорь Иванович (RU) Похабов Владимир Иванович (RU) Катенин Владимир Александрович (RU) Чернявец Владимир Васильевич (RU) Павлюченко Евгений Евгеньевич (RU) Суконкин Сергей Яковлевич (RU) Алексеев Сергей Петрович (RU) Курсин Сергей Борисович (RU) Бродский Павел Григорьевич (RU) Леньков Валерий Павлович (RU) Аносов Виктор Сергеевич (RU) Жильцов Николай Николаевич (RU) Руденко Евгений Иванович (RU)
Реферат
Изобретение относится к области судостроения, а именно к кораблям гидрографической и патрульной службы, предназначенным для всепогодного несения службы и эффективного решения научно-исследовательских, поисковых и боевых задач в открытом океане. Корабль характеризуется тем, что надводный объем герметичного корпуса не превышает водоизмещения, крейсерская корма имеет минимальное нависание кормового подзора, допускаемого использованием двухвальной схемы винторулевого комплекса. За гребными винтами установлены горизонтальные крылья активных успокоителей качки на подпружиненных баллерах. Все бытовые и служебные помещения располагаются под верхней палубой, которая одновременно является главной палубой прочного водонепроницаемого корпуса. Корабль оснащен не менее чем двумя защитными противопожарными системами - ингибиторной и системой объемного химического пожаротушения. Корабль также оборудован устройством аэрации потока воды под кораблем. На корабле имеются радиолокационные комплексы контроля надводной обстановки, комплекс гидрометеорологического обеспечения, гидрофизическое и гидрографическое поисковое оборудование, инерциальная система навигации и стабилизации, автономный самоходный подводный аппарат для обследования состояния трубопровода по всей протяженности трассы и другое оборудование для решения научно-исследовательских и поисковых задач. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей корабля гидрографической и патрульной службы. 5 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента