Изобретение относится к области авиации, более конкретно к системе для борьбы с запотеванием/облединением. В системе борьбы с запотеванием/обледенением лобового стекла (4) воздушного судна, используется пара прозрачных листов (8), которые с помощью прозрачного промежуточного слоя (14) поддерживаются на расстоянии друг от друга и обращены друг к другу. Система также содержит резистивное покрытие (20), расположенное между прозрачными листами. Предусмотрен инвертор (22), предназначенный для подачи на резистивное покрытие (20) сигнала (34) переменного тока прямоугольной или квазипрямоугольной формы. При получении этого сигнала (34) переменного тока резистивное покрытие (20) выделяет тепло, которое уменьшает или исключает накопление влаги или льда на лобовом стекле воздушного судна. Технический результат заключается в уменьшении веса и повышении эффективности системы борьбы с запотеванием/обледенением лобового стекла (4) воздушного судна. 2 н. и 20 з.п. ф-лы, 5 ил.