Изобретение относится к области авиации, более конкретно к турбовинтовому двигателю, имеющему винт с лопастями с изменяемым шагом. Турбовинтовой двигатель содержит набор вращающихся лопастей (14) с изменяемым шагом, вращающихся с поворотной опорой (16а, 16b). Для изменения шага каждая лопасть соединена с определенным гидравлическим вращательным приводом (22), расположенным на поворотной опоре. Технический результат заключается в упрощении конструкции механизма поворота лопастей. 13 з.п. ф-лы, 5 ил.