Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ПРИМЕНЕНИЕ ПОДШИПНИКОВЫХ ОПОР ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ СТУПЕНЧАТЫХ ПРОЛЕТОВ В САМОЛЕТЕ

Номер публикации патента: 2470835

Вид документа: C2 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2009132958/11 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B64D011/00    
Аналоги изобретения: US 5115999 А, 26.05.1992. US 4022404 А, 10.05.1977. ЕР 1452443 А, 01.09.2004. DE 202004020962 U1, 01.06.2006. SU 126372 А1, 01.01.1960. 

Имя заявителя: ЭЙРБАС ОПЕРАТИОНС ГМБХ (DE) 
Изобретатели: ХЭФНЕР Кристине (DE)
БЕШОРНЕР Бернд (DE)
ВЕРФ Франк (DE) 
Патентообладатели: ЭЙРБАС ОПЕРАТИОНС ГМБХ (DE) 
Приоритетные данные: 18.04.2007 DE 102007018326.9
18.04.2007 US 60/912,648 

Реферат


Изобретение относится к области авиации, более конкретно к подшипниковой опоре для лестниц в самолете с двумя палубами. Лестница (5, 7) соединяет две палубы (2, 3, 4) и имеет нижний конец (22, 32) и верхний конец (27, 36). Нижний конец (22, 32) лестницы имеет два нижних подшипника (23, 24, 33, 34) для соединения с нижней палубой (2), а верхний конец (27, 36) лестницы имеет два верхних подшипника (28, 29, 37, 38) для соединения с верхней палубой (3, 4). Подшипники (23, 24, 28, 29, 33, 34, 37, 38) лестницы (5, 7) могут поворачиваться относительно х-оси, у-оси и z-оси, чтобы компенсировать относительные перемещения палуб (2, 3, 4) в результате перемещений фюзеляжа самолета (1). Технический результат заключается в компенсировании нагрузок, передаваемых лестнице при перемещении палуб относительно друг друга. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 6 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"