18.04.2007 DE 102007018326.9 18.04.2007 US 60/912,648
Реферат
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к подшипниковой опоре для лестниц в самолете с двумя палубами. Лестница (5, 7) соединяет две палубы (2, 3, 4) и имеет нижний конец (22, 32) и верхний конец (27, 36). Нижний конец (22, 32) лестницы имеет два нижних подшипника (23, 24, 33, 34) для соединения с нижней палубой (2), а верхний конец (27, 36) лестницы имеет два верхних подшипника (28, 29, 37, 38) для соединения с верхней палубой (3, 4). Подшипники (23, 24, 28, 29, 33, 34, 37, 38) лестницы (5, 7) могут поворачиваться относительно х-оси, у-оси и z-оси, чтобы компенсировать относительные перемещения палуб (2, 3, 4) в результате перемещений фюзеляжа самолета (1). Технический результат заключается в компенсировании нагрузок, передаваемых лестнице при перемещении палуб относительно друг друга. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 6 ил.