Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ЛЕБЕДКА ДЛЯ ЗАКРЫТИЯ КРЫШЕК КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Номер публикации патента: 2381151

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2008119151/11 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B64D029/00    
Аналоги изобретения: RU 2204507 C1, 20.05.2003. US 1907430 A, 09.05.1933. RU 820141 С, 27.06.1995. US 3416757 А, 17.12.1968. 

Имя заявителя: Открытое Акционерное общество Таганрогский Авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева (RU) 
Изобретатели: Демченко Леонид Тимофеевич (RU) 
Патентообладатели: Открытое Акционерное общество Таганрогский Авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева (RU) 

Реферат


Изобретение относится к области авиации, в частности к средствам поднятия створок капотов на летательном аппарате. Лебедка для закрытия крышек капота двигателя летательного аппарата содержит ручку, ось с закрепленным на ней барабаном с тросом и имеет стопор от несанкционированного вращения барабана. При этом ручка лебедки одним концом закреплена шарнирно на оси барабана лебедки и в не рабочем, походном положении размещена в нише каркаса панели. Другой конец ручки лебедки удерживается посредством замка-фиксатора, а между ручкой и каркасом ниши панели установлена выталкивающая пружина. При этом ручка в рабочем положении расположена над поверхностью панели и фиксируется кроме шарнира защелкой, выполненной на выступе оси барабана лебедки. Также в корпусе ручки лебедки размещен подпружиненный стопор, одним концом взаимодействующий с ручкой расфиксации посредством качалок и тяги, а другим с отверстиями, выполненными в нише каркаса панели. Технический результат направлен на повышение эксплуатационной технологичности и обеспечение безопасности обслуживающего персонала при эксплуатации авиационной техники. 4 ил.
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"