Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ВОЗДУШНОЙ СПУТНОЙ СТРУИ ЗА ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ

Номер публикации патента: 2088487

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 93013976 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B64F001/00    
Аналоги изобретения: Миронов А.Д., Замятин А.Н., Королев А.А. и др. Методы аэрофизических иследований в полете. - М.: Машиностроение, 1985, с. 37 - 45. 

Имя заявителя: Летно-исследовательский институт им.М.М.Громова 
Изобретатели: Кабачинский В.В.
Минеев М.И.
Лапшин Г.М.
Калинин Ю.И. 
Патентообладатели: Летно-исследовательский институт им.М.М.Громова 

Реферат


Изобретение относится к способам измерения характеристик воздушной спутной струи за транспортным средством, преимущественно за авианосным кораблем, включающим измерение характеристик транспортного средства, характеристик движения летательного аппарата (ЛА)-зондировщика относительно масс воздуха и определение характеристик воздушной спутной струи, отличающийся тем, что ЛА-зондировщик последовательно помещают в ряд заданных точек пространства за кораблем, удерживая ЛА-зандировщик в заданной точке, измеряя дополнительно параметры полета - углы атаки и скольжения (α, β), вектор скорости полета , углы тангажа, крена, курса (ν, γ, ϕ), угловые скорости относительно трех осей wz, ωx, ωy), продольную и боковую перегрузки (hy, hz), углы отклонения рулевых поверхностей (δв, δэ, δн, δнупс) ЛА-зондировщика, измеряют направление &thetas;ск и силу Wск ветра, качку корабля (дифферентную &thetas;к, креновую γк и вертикальное перемещение центра масс корабля &Dgr;Hск) и измеряют характеристики ЛА-зондировщика - вертикальные &Dgr;H, боковые отклонения &Dgr;Z и вектор скорости относительно корабля средствами внешне-траекторных измерений (ВТИ) на мерной платформе, связанной с кораблем, стабилизируя ее по качке, после чего определяют искомые разности между вектором скорости ЛА-зондировщика относительно мерной платформы и вектором скорости ЛА-зондировщика относительно воздушных масс . 1 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"