US 6167831 A, 02.01.2001. US 3268091 A, 23.08.1966. US 3478986 A, 18.11.1969. US 4750692 A, 14.06.1988. SU 1037597 A1, 07.12.1992. RU 2088491 C1, 27.08.1997. Итоги науки и техники. Сер. «Ракетостроение и космическая техника», т.12. ВИНИТИ. - М., 1991, с.120-121.
Имя заявителя:
Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный научно-исследовательский институт машиностроения" (ФГУП ЦНИИмаш) (RU)
Изобретатели:
Сергеев Виктор Евгеньевич (RU) Ершов Сергей Викторович (RU) Короткова Елена Анатольевна (RU) Губарева Татьяна Анатольевна (RU) Погорнев Игорь Вадимович (RU) Семенкина Лариса Владимировна (RU) Согрина Елена Федоровна (RU)
Патентообладатели:
Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный научно-исследовательский институт машиностроения" (ФГУП ЦНИИмаш) (RU)
Реферат
Изобретения относятся к системам стыковки космических аппаратов (КА) и м.б. использованы в различных ситуациях, включая нештатные. Способ заключается в следующем. Перед стыковкой с пассивного КА выпускают на тросе устройство зацепления, например надувную мишень с высокопрочной сеткой и световой сигнализацией. С активного КА при его сближении с пассивным КА запускают ракету, связанную с активным КА при помощи троса, снабженного энергопоглощающими элементами. Ракета имеет головку самонаведения и выдвижные элементы для зацепления с указанной сеткой. Наводят ракету на световые сигналы устройства зацепления и после ее попадания и зацепления с этим устройством регулируют натяжение троса, осуществляя его торможение при выпуске. При этом обеспечивают натяжение троса, не превышающее предельного значения. После выпуска троса на всю длину начинают раскрываться энергопоглощающие элементы, выполненные на этом тросе (напр., в виде складок, зафиксированных разрушаемым креплением). Трос продолжает удлиняться с натяжением, не превышающим предельного значения. При совместном движении КА в связке двигателями активного КА устраняют вращение связки вокруг ее центра масс, а после прекращения расхождения КА подтягивают пассивный КА к активному с помощью троса и производят стыковку. Устройство, реализующее способ, включает в себя указанные выше элементы, обеспечивающие образование связки КА, управление движением КА в связке и (при необходимости) жесткую стыковку КА. Техническим результатом изобретений является увеличение максимально допустимой разницы относительных скоростей КА в начале стыковки и расширение множества ситуаций, допускающих стыковку КА. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 12 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента