RU 2279387 C1, 10.07.2006. RU 2159205 С1, 20.11.2000. US 3871514 А, 18.03.1975. ЗЕНКОВ Р.Л. И ДР. Машины непрерывного транспорта. - М.: Машиностроение, 1987, с.121-122.
Имя заявителя:
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (технический университет)" (RU)
Изобретатели:
Тарасов Юрий Дмитриевич (RU)
Патентообладатели:
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (технический университет)" (RU)
Реферат
Конвейер оборудован двумя ленточными остановами, каждый из которых состоит из тормозной ленты, закрепленной на вращающейся бобине. В зоне размещения первого барабана боковые стенки бобины размещены с возможностью их взаимодействия с поверхностью барабана и с зазорами по отношению к ветвям конвейерной ленты. В зоне размещения второго барабана боковые стенки бобины размещены с возможностью их взаимодействия с внутренней поверхностью ветви конвейерной ленты. Каждая бобина снабжена охватывающим ее кожухом цилиндрической формы. Со стороны каждого барабана цилиндрическая поверхность кожуха выполнена с прямоугольным вырезом, ориентированным в поперечном относительно конвейерной ленты направлении. К каждому кожуху по линии нижней кромки прямоугольного выреза прикреплены направляющие, которые плавно отогнуты вниз в сторону первого барабана и вверх в сторону второго барабана, с уменьшающимися зазорами по отношению к первому барабану и сбегающей со второго барабана ветви конвейерной ленты. Направляющие установлены с возможностью прохода тормозных лент в зазорах и затягивания тормозных лент между конвейерной лентой и цилиндрическими поверхностями приводных барабанов при затормаживании контура конвейерной ленты. Повышается надежность работы ленточного останова, увеличивается тормозное усилие, устраняется износ ленты и ограничивается величина обратного хода ленты при ее затормаживании. 4 ил.