|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| СИСТЕМА ПРИВОДА ДЛЯ ЭСКАЛАТОРОВ И ДВИЖУЩИХСЯ ТРОТУАРОВ |  |
Номер публикации патента: 2141925 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | B66B023/00 | | Аналоги изобретения: | EP 0094110 A, 16.11.83. US 4635783 A, 13.01.87. SU 552268 A, 14.06.77. SU 906838 A, 28.02.82. |
| Имя заявителя: | О унд К Ролльтреппен ГмбХ (DE) | | Изобретатели: | Петер Хефлинг (DE)
Херманн Вильке (DE)
Хенрик Хаузер (DE) | | Патентообладатели: | О унд К Ролльтреппен ГмбХ (DE)
Кеттен Вульф ГмбХ Геленккеттен - унд Кеттенрэдерфабрик (DE) | | Номер конвенционной заявки: | P 4334064.4 | | Страна приоритета: | DE |
Реферат | |
Система привода для ступеней и платформ эскалаторов и движущихся тротуаров состоит из расположенной сбоку ступеней или платформы транспортной цепи, которая включает в себя множество взаимодействующих с втулками цепных валиков, по меньшей мере, частично соединенных со ступенями или платформами. На цепных валиках (42) жестко закреплены пластины (47, 48), а на втулках (44) - внутренние пластины (49, 50), причем в зоне обоих торцов втулок (44) расположены уплотнительные элементы (53, 54). Цепные валики (42) образованы цементированными стальными пальцами с гальваническим покрытием, а втулки (44) изготовлены из цементированной улучшенной стали с гальваническим покрытием. Между цепными валиками (42) и втулками (44) проходит, по меньшей мере, один подшипник скольжения, состоящий из тонкостенной, при необходимости армированной волокном пластиковой втулки (45, 46). В качестве начальной смазки между цепными валиками (42) и подшипником скольжения может быть нанесена тонкая смазочная пленка. Технический результат заключается в повышении удобства эксплуатации и безопасности системы привода. 40 з.п.ф-лы, 6 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента