Предложено битумное вяжущее, включающее от 85 до 97,5 массовых частей битума и от 16 до 2,5 массовых частей полимерной композиции, где полимерная композиция содержит: (i) от 2 до 8, предпочтительно от 3 до 6 массовых частей стирольного блоксополимера, включающего по меньшей мере два блока моновинилароматического углеводорода (А) и по меньшей мере один блок сопряженного диена (В), где блоксополимер имеет содержание винила по меньшей мере 25 мас.%, предпочтительно от 25 до 40 мас.%, от общего содержания диена и содержит менее 10% диблока (АВ); (ii) от более чем 0 до 5, предпочтительно от 1 до 3 массовых частей стирольного диблоксополимера, включающего один блок моновинилароматического углеводорода (А') и один блок сопряженного диена (В') с содержанием не более чем 30% триблока (А'-В'-А'); и (iii) от 0,5 до 3, предпочтительно от 1 до 2,5 массовых частей этиленвинилацетатного сополимера, где массовое соотношение (i)+(ii):(iii) составляет от 2:1 до 6:1, предпочтительно от 3:1 до 4:1. Кроме того, предложена асфальтовая смесь, содержащая от 2 до 8 массовых частей битумного вяжущего согласно настоящему изобретению и от 98 до 92 массовых частей заполняющего материала с прерывистым гранулометрическим составом или заполняющего материала без мелких и пылевидных фракций, или порфиринового заполнителя. Также заявлено пористое дорожное покрытие, изготовленное из асфальтовых смесей с путем уплотнения указанной выше асфальтовой смеси. Технический результат - вяжущее по изобретению устойчиво к воздействию топлива, устойчиво к истиранию при сдвиге, покрытие выдерживает высокие нагрузки. 4 н. и 9 з.п. ф-лы, 4 табл.