Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова" (АлтГТУ) (RU)
Изобретатели:
Светлов Сергей Алексеевич (RU) Левина Надежда Сергеевна (RU) Голомидов Михаил Александрович (RU) Трошин Виктор Петрович (RU)
Патентообладатели:
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова" (АлтГТУ) (RU)
Реферат
Изобретение относится к композиционным материалам, используемым для повышения коэффициента трения между колесами транспортных средств и рабочей поверхностью, и может найти применение в автомобильной, авиационной, строительной и других отраслях промышленности. Описан композиционный материал, обеспечивающий движение транспортного средства по скользкой снежной или ледяной поверхности, выполненный из композиции, содержащей древесные опилки в количестве 40-97 мас.%, водный раствор хлорида натрия или хлорида кальция или хлорида калия в количестве 1-30 мас.%, 1-30 мас.% сажи и 1-25 мас.% волластонита, при этом средний размер частиц сажи и волластонита составляет от 1 мкм до 250 мкм. Также описан способ получения композиционного материала, обеспечивающего движение транспортного средства по скользкой снежной или ледяной поверхности. Способ включает приготовление водного раствора хлорида натрия или калия или кальция, смешение древесных опилок, сажи и волластонита в растворе хлорида натрия или кальция или калия, разделение суспензии фильтрованием, сушку полученной смеси при температуре 80-150°С и фасовку высушенного продукта. Предложенный композиционный материал позволяет повысить фрикционные свойства между колесом транспортного средства и скользкой поверхностью, исключить проскальзывание и пробуксовку колеса на льду. 2 н. и 1 з.п. ф-лы.