СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА ЛИСТА ЖЕЛЕЗО - УГЛЕРОДНО - МАРГАНЦЕВОЙ АУСТЕНИТНОЙ СТАЛИ С ПРЕВОСХОДНОЙ СТОЙКОСТЬЮ К ЗАМЕДЛЕННОМУ ТРЕЩИНООБРАЗОВАНИЮ И ИЗГОТОВЛЕННЫЙ ТАКИМ СПОСОБОМ ЛИСТ
WO 2006/056670 А2, 01.06.2006. RU 2149213 C1, 20.05.2000. RU 2017859 C1, 15.08.1994. EP 1067203 A1, 10.01.2001. WO 2005/019483 A1, 03.03.2005.
Имя заявителя:
АРСЕЛОРМИТТАЛЬ ФРАНС (FR), ТИССЕНКРУПП СТИЛ ЮРОП АГ (DE)
Изобретатели:
СКОТТ Колин (FR) КЮГИ Филипп (FR) АЛЛЕЛИ Кристиан (FR)
Патентообладатели:
АРСЕЛОРМИТТАЛЬ ФРАНС (FR) ТИССЕНКРУПП СТИЛ ЮРОП АГ (DE)
Приоритетные данные:
11.07.2006 EP 06291136.7
Реферат
Изобретение относится к области металлургии, а именно к производству горячекатаных и холоднокатаных листов из аустенитной стали, применяемых в автомобильной промышленности. Выплавляют сталь, содержащую в мас.%: 0,35С1,05, 15Mn26, Si3, A10,050, S0,030, P0,080, N0,1, по меньшей мере один металлический элемент X, выбранный из ванадия, титана, ниобия, молибдена и хрома в количестве: 0,050V0,50, 0,040Ti0,50, 0,070Nb0,50, 0,14Мо2, 0,070Cr2, и, необязательно, один или несколько элементов, выбранных из: 0,0005В0,010, Ni2, Сu5, железо и неизбежные примеси - остальное. Отливают из этой стали полуфабрикат, который затем нагревают до температуры 1100-1300°С. Выполняют горячую прокатку полуфабриката до температуры окончания прокатки, равной 890°С или выше, с образованием листа, который сматывают в рулон при температуре ниже 580°С. Проводят по меньшей мере одну холодную прокатку и по меньшей мере одну операцию отжига со скоростью нагрева Vh от 2 до 10°С/с при температуре Ts от 700 до 870°С в течение времени от 30 до 180 с и со скоростью охлаждения от 10 до 50°С/с. Наносят на лист покрытие из Zn или сплава Zn-Y, где Y представляет собой один или более из Ni, Cr, Mg, и проводят по меньшей мере одну обработку выдержкой в атмосфере чистого азота или аргона с точкой росы ниже -30°С при температуре в пределах от 250 до 900°С в течение времени t, причем температура и время удовлетворяют соотношению: (°С) Ln(t(c))2200. Полученные стальные листы обладают высокой прочностью и пластичностью, что обеспечивает снижение веса и повышение безопасности за счет поглощения энергии при ударе. 10 н. и 29 з.п. ф-лы, 4 ил., 4 табл.