JP 2004-315928 A, 11.11.2004. RU 2295587 C1, 20.03.2007. RU 2259416 C2, 27.08.2005. RU 2139946 C1, 20.10.1999. SU 1691420 A1, 15.11.1991. JP 2004-043963 A, 12.02.2004. JP 2005-350723 A, 22.12.2005. JP 2000-226636 A, 15.08.2000. JP 2004-076112 A, 11.03.2004.
Имя заявителя:
Открытое акционерное общество "Новокузнецкий металлургический комбинат" (RU)
Изобретатели:
Павлов Вячеслав Владимирович (RU) Юрьев Алексей Борисович (RU) Годик Леонид Александрович (RU) Козырев Николай Анатольевич (RU) Корнева Лариса Викторовна (RU)
Патентообладатели:
Открытое акционерное общество "Новокузнецкий металлургический комбинат" (RU)
Реферат
Изобретение относится к черной металлургии, а именно к производству стали, используемой для изготовления железнодорожных рельсов. Сталь содержит углерод, кремний, марганец, хром, молибден, ванадий, ниобий, бор, никель, алюминий, азот, кальций, железо и примеси при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод 0,85-1,30, кремний 0,10-1,20, марганец 0,20-1,60, хром 0,10-1,10, молибден 0,001-0,30, ванадий 0,03-0,15, ниобий 0,0001-0,005, бор 0,0003-0,002, никель 0,05-0,30, алюминий не более 0,005, азот 0,007-0,02, кальций 0,0005-0,005, железо и примеси остальное. В качестве примесей сталь содержит серу не более 0,015 мас.%, фосфор не более 0,020 мас.% и медь не более 0,20 мас.%. Повышается комплекс физико-механических свойств, износостойкость и контактно-усталостная прочность рельсов. 2 табл.