Уплотнительно-подбивочный блок предназначен для уплотнения балласта рельсового пути. Для упрощения процесса замены инструмента верхняя часть стержня инструмента выполнена в виде вилки. Между рычагами и инструментами блока, в соответствии с первым вариантом выполнения, смонтированы держатели, каждый из которых выполнен в виде головки с хвостовиком для закрепления в отверстии рычага и пазами для закрепления зубцов вилки стержня. В соответствии со вторым вариантом выполнения на рычаге выполнены пазы для закрепления зубцов вилки стержня. Зубья вилки установлены в пазах головки держателя или рычага и зафиксированы относительно нее посредством стяжного элемента, пропущенного через сквозные отверстия в головке держателя или рычага и зубьях вилки стержня. Рычаг может быть выполнен с двумя отверстиями, а держатель - с двумя хвостовиками. Плоскость вилки стержня инструмента может быть параллельна оси эксцентрикового вала. Зубья вилки стержня и соответствующие им пазы головки держателя или пазы рычага могут иметь трапециевидную форму в поперечном сечении, причем угол наклона боковой стороны трапеции к ее основанию составляет 85-75°, высота трапеции - не менее 10 мм, а торец зуба установлен в соответствующем ему пазе с упором в торец паза. Инструмент может быть дополнительно снабжен трамбующей плитой. Соединительный элемент выполнен в виде тяги или силового цилиндра с зафиксированным от перемещения штоком. Достигается упрощение замены инструмента. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 7 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента