JP 11131856 А, 18.05.1999. DE 19962542 А1, 12.07.2001. RU 2064038 C1, 20.07.1996. RU 31737541 С2, 20.09.2001. DE 19726628 С1, 01.10.1998.
Имя заявителя:
Львов Сергей Борисович (EE)
Изобретатели:
Львов Сергей Борисович (EE)
Патентообладатели:
Львов Сергей Борисович (EE)
Реферат
Изобретение относится к парковочным системам открытых и закрытых парковок автомобилей. Устройство для передвижения платформы-поддона автоматизированной системы парковки автомобилей содержит платформу-поддон и металлический каркас, состоящий из металлических прямоугольных рам-модулей одного размера, строго соответствующего размеру платформы-поддона, и стыковочных узлов. На боковых стенках платформы-поддона размещены транспортные зубчатые резиновые ленты и электродвигатели, углы боковых стенок рамы выполнены закругленными, в них укреплены свободно вращающиеся ролики, сверху на боковых стенках рамы закреплена металлическая платформа с двумя рифлеными дорожками, снизу к боковым стенкам рамы прикреплены металлические направляющие с углублениями под шары, в направляющие рамы-модули металлического каркаса неподвижно установлены подушки-держатели с углублениями для стальных шаров, помещенных с возможностью свободного вращения и обеспечивающих точность позиционирования и передвижения платформы-поддона по направляющим рам-модулей металлического каркаса, в местах пересечения неподвижно и жестко соединенные со стыковочными узлами, в центре стыковочного узла в гильзе размещен свободно вращающийся на стальной пружине стальной шар и четыре ролика. Технический результат - максимальная плотность использования парковочной площади при одноуровневом горизонтальном размещении автомобилей. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента