Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


РАДИАЛЬНАЯ ИМПУЛЬСНАЯ ТУРБИНА НАДДУВА ДИЗЕЛЯ

Номер публикации патента: 2109142

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 94033546 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F01D001/22    
Аналоги изобретения: 1. SU, авторское свидетельство, 1137218, кл. F 01 D 1/22, 1985. 2. SU, авторское свидетельство, 1456625, кл. F 02 C 6/12, 1987. 3. JP, заявка, 60-56241, кл. F 01 D 17/16, 1985. 

Имя заявителя: Дальневосточный государственный институт рыбной промышленности и хозяйства (технический университет) Роскомрыболовства 
Изобретатели: Шурипа В.А. 
Патентообладатели: Дальневосточный государственный институт рыбной промышленности и хозяйства (технический университет) Роскомрыболовства 

Реферат


Радиальная импульсная турбина предназначена для использования в турбокомпрессорах для наддува дизеля. Радиальная импульсная турбина содержит рабочее колесо и сопловый аппарат с подключенными к последнему газопроводящими каналами, снабженными органами перекрытия и связанными с газовыпускными каналами, объединяющими выпускные клапаны цилиндров с неперекрывающимися фазами работы. Органы перекрытия выполнены в виде дисков с дугообразными окнами. Угловая длина дугообразных окон уменьшается от диска первого по ходу движения газа к последнему. Расстояние от оси вращения вала, на котором установлены диски, до дугообразных кромок дугообразных окон дисков меньше расстояния от оси вращения вала до ближайшей к ней поверхности лопаток соплового аппарата. Валы дисков зафиксированы в кинематической связи с коленчатым валом дизеля так, чтобы максимальная площадь окон дисков соответствовала началу первой половины фазы открытия каждой группы выпускных клапанов дизеля, и, соответственно, отсутствовали окна дисков в сечении газоподводящего канала во второй половине фазы открытия выпускных клапанов дизеля. Диски размещены непосредственно перед кромками лопаток соплового аппарата по направлению движения газа с зазорами, минимально допустимыми по условию свободного вращения диска. Такое выполнение турбины повысит ее эффективность за счет выравнивания скорости по активной части соплового аппарата перед колесом. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"