|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| ТЕРМОСТАТ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ |  |
Номер публикации патента: 2151309 |  |
| Редакция МПК: | 7 | | Основные коды МПК: | F01P007/16 | | Аналоги изобретения: | EP 0653554 А1, 17.05.1995. JP 06088526 А1, 29.03.1994. DE 3502817 А1, 31.07.1986. US 5381951 А, 17.01.1995. |
| Имя заявителя: | Йосиказу Кузе (JP) | | Изобретатели: | Йосиказу Кузе (JP) | | Патентообладатели: | Йосиказу Кузе (JP) | | Номер конвенционной заявки: | 9-127755 | | Страна приоритета: | JP |
Реферат | |
Изобретение относится к приборам регулирования, а именно к термостатам, и может быть использовано для системы охлаждения двигателя. Термостат содержит корпус с фланцем для крепления его к трубопроводу системы охлаждения. К корпусу термостата прикреплен одним концом приводной стержень. Вокруг второго конца приводного стержня расположена упругая уплотняющая оболочка. Уплотняющая оболочка находится в цилиндре, чувствительном к теплу. Цилиндр заполнен гранулами парафина. Цилиндр и уплотняющая оболочка герметично прикреплены к элементу направляющей. Элемент направляющей установлен со скольжением на приводном стержне. На элементе направляющей расположен главный клапан с возвратной пружиной. Возвратная пружина прижимает главный клапан к седлу на фланце. Выполнение толщины уплотняющей оболочки в пределах от 25% до 5% диаметра приводного стержня позволяет уменьшить величину постоянной возвратной пружины главного клапана, что улучшает работу термостата. Термостат работает спокойной и быстро. 1 з.п.ф-лы, 8 ил., 4 табл.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента