|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ЧЕТЫРЕХКРАТНЫЙ, ПОРШНЕВОЙ, КРИВОШИПНО - КУЛИСНЫЙ, РОТОРНЫЙ С ФАКЕЛЬНЫМ САМОЗАЖИГАНИЕМ (ДВСКФ), СПОСОБ ЗАПУСКА ДВСКФ ПИРОТЕХНИЧЕСКИЙ |  |
Номер публикации патента: 2119071 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | F02B053/00 | | Аналоги изобретения: | DE, 4031272 A1, 03.03.92. SU, 46755 A, 30.04.36. SU, 1318704 A1, 23.06.87. RU, 2054122 C1, 10.02.96. SU, 494884 A, 20.02.76. GB, 1243795 A, 25.08.71. DE, 3239271 A1, 26.04.84. FR, 2188052 A, 18.01.74. |
| Имя заявителя: | Пешков Василий Григорьевич | | Изобретатели: | Пешков Василий Григорьевич | | Патентообладатели: | Пешков Василий Григорьевич |
Реферат | |
Двигатель внутреннего сгорания четырехтактный, поршневой, кривошипно-кулисный, роторный, с факельным самозажиганием, с пиротехническим запуском, относится к энергетическим установкам, преобразующим химическую энергию жидкого или газообразного топлива в механическую энергию, и может быть использован в транспортных средствах. Двигатель включает в себя корпус с кольцевой рабочей камерой, в которую установлены шесть поршней, попарно закрепленных на трех дисках и делящих кольцевую камеру на шесть межпоршневых камер. На ступицах дисков закреплены три сдвоенных кривошипа, в которых установлены по два ведущих пальца. Пальцы каждого кривошипа имеют возможность поочередно входить в зацепление с пазами тринадцатипазовой кулисы. При этом вход в зацепление с пазом кулисы одного пальца кривошипа сопровождается одновременным выходом из зацепления с другим пазом кулисы противоположного пальца того же кривошипа так, что одновременно в зацеплении с пазами кулисы находится только по одному пальцу каждого кривошипа. Конструкция двигателя без электрической системы зажигания требует нетрадиционного способа запуска. Таким способом может быть пиротехнический способ запуска, при котором начало движения поршней, сжатие рабочей смеси и ее первое зажигание осуществляется горячим газом от сработавшего пиротехнического заряда. Воплощение двигателя по предложенной схеме позволит достигнуть следующих технических результатов: обеспечить снижение уровня токсичности выхлопных газов в результате повышенной турбулизации и многократного повышения мощности фактора зажигания, обеспечить устойчивую работу двигателя со степенью сжатия 8 - 10 на многих видах моторного топлива, в том числе низкооктанового, обеспечить снижение массы и габаритов двигателя, обеспечить снижение уровня вибрации и шума, обеспечить упрощение конструкции двигателя, обеспечить повышение устойчивости и сокращение времени запуска двигателя. 2 c. и 3 з.п.ф-лы, 10 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента