На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»

Вернуться к списку

СПОСОБ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЯХ С ФОРСАЖНЫМИ КАМЕРАМИ СГОРАНИЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Номер публикации патента: 2063532

Вид документа:  C1  Страна публикации:  RU  Рег. номер заявки:  4385948		Получить полное описание патента

Реферат

Изобретение относится к области авиационных двигателей с форсажными камерами сгорания. Настоящим изобретением решается задача по повышению надежности работы двигателей при отказе качающего узла основного насоса или разрушении его высоконапорных магистралей за счет использования форсажного насоса и низконапорных магистралей форсунок основных камер сгорания. Это достигается тем, что в газотурбинных двигателях с форсажными камерами сгорания с подачей топлива к форсункам основной и форсажной камер сгорания при помощи соответственно регулируемых основного и форсажного насосов по раздельным магистралям со своими регулирующими органами при отказе качающего узла основного насоса или разрушении его нагнетающих магистралей отключают по падению давления при помощи переключающего устройства магистраль подачи топлива от основного насоса до переключающего устройства, отключают подачу топлива к форсункам форсажной камеры сгорания и систему управления диаметром реактивного сопла на форсажном режиме работы двигателя, переключают подачу топлива к форсункам основной камеры сгорания через переключающее устройство и дроссельный кран на форсажный насос, который регулируют подключенным через переключающее устройство дополнительным регулятором, причем на период срабатывания переключающего устройства подачу топлива к форсункам основной камеры сгорания осуществляют от гидроаккумулятора. 2 з. п. ф-лы, 1 ил.

Вернуться к списку