На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
ДВИГАТЕЛЬ "ДИЗЕЛЬ - СТИРЛИНГ" | |
Номер публикации патента: 2137938 | |
Редакция МПК: | 6 | Основные коды МПК: | F02G001/00 | Аналоги изобретения: | Уокер Г. Двигатели Стирлинга. - М.: Машиностроение, 1985, с. 85 - 88. Круглов М.Г. (ред.). Двигатели Стирлинга. - М.: Машиностроение, 1977, с. 84 - 90. US, 3932987 A, 20.01.76. GB, 1373820 A, 13.11.74. SU, 1580037 A2, 23.07.90. |
Имя заявителя: | Камаев Евгений Сергеевич | Изобретатели: | Камаев Е.С. | Патентообладатели: | Камаев Евгений Сергеевич |
Реферат | |
Изобретение относится к области машиностроения, в частности двигателестроения, и позволяет повысить эффективность теплового двигателя. Двигатель предназначен, в первую очередь, для использования на транспортных средствах: автомашинах, мотоциклах. Может найти применение и как стационарный двигатель, например, для получения электроэнергии в глухих местах. Двигатель объединяет в себе положительные свойства дизеля и двигателя Стирлинга, имея при этом существенно более простую конструкцию. Работает на природном газе, производит меньше шума и не токсичен, отличается плавным вращением и высоким КПД. Двигатель содержит охлаждаемый цилиндр с поршнем, камеру сжатия, нагреватель с проволочной набивкой, жаровую трубу, теплозащитный капот и коленчатый вал. Камера сжатия является одновременно и нагревателем и сообщается с цилиндром отверстием, через которое в нее нагнетается поршнем рабочее тело. Здесь от сообщенной рабочему телу теплоты повышается давление, которое реализуется при рабочем ходе поршня. Коленчатый вал имеет три колена, расположенные через 120o каждое. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.
|