RU 2348828 C1, 10.03.2009. RU 2183761 С2, 20.06.2002. RU 2326263 C1, 10.06.2008. US 5109669 A, 05.05.1992. EP 1010885 A2, 21.06.2000.
Имя заявителя:
Федеральное государственное унитарное предприятие "Исследовательский Центр имени М.В. Келдыша" (RU)
Изобретатели:
Ребров Сергей Григорьевич (RU) Голиков Андрей Николаевич (RU) Голубев Виктор Александрович (RU) Кочанов Александр Викторович (RU) Клименко Александр Геннадьевич (RU)
Патентообладатели:
Федеральное государственное унитарное предприятие "Исследовательский Центр имени М.В. Келдыша" (RU)
Реферат
Изобретение относится к ракетно-космической технике и может быть использовано для разработки реактивных двигателей малой тяги (РДМТ). Ракетный двигатель малой тяги, работающий на несамовоспламеняющихся газообразном окислителе и жидком горючем, включающий камеру сгорания с соплом, смесительную головку с каналами подвода компонентов и тангенциальными каналами для подачи топливной смеси в камеру сгорания с полостью закрутки и устройство воспламенения топливной смеси, согласно изобретению устройством воспламенения топливной смеси служит источник лазерного излучения с узлом ввода и фокусировки, герметично установленным непосредственно на смесительную головку, при этом лазерный луч направлен в осевой канал - зону первоначального воспламенения компонентов в точку фокусировки на поверхности осевого канала, либо в объеме топливной смеси. Способ запуска ракетного двигателя малой тяги, включающий подачу горючего и окислителя в зону смешения компонентов с последующей закруткой и воспламенением образовавшейся топливной смеси, при этом весь расход окислителя и горючего подают одновременно в зону смешения компонентов с образованием топливной смеси, полученную смесь закручивают и подают одновременно в область основного горения и зону первоначального воспламенения компонентов топлива - в осевой канал, где полученную смесь воспламеняют путем фокусировки лазерного излучения в область оптического пробоя на поверхности осевого канала либо в объеме топливной смеси. Изобретение обеспечивает повышение надежности работы, уменьшение массы и габаритов двигателя, упрощает конструкцию двигателя и процедуру его запуска. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента