Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ОППОЗИТНЫЙ РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Номер публикации патента: 2151319

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 98115965/06 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F02K011/00    
Аналоги изобретения: GB 2196391 А, 27.04.1988. DE 3836912 А1, 15.03.1990. US 4856163 А, 15.08.1989. RU 2085810 С1, 27.07.1997. RU 94010708 А1, 10.06.1996. SU 61582 А, 12.03.1962. 

Имя заявителя: Нурмухаметов Искандер Рифович 
Изобретатели: Нурмухаметов И.Р. 
Патентообладатели: Нурмухаметов Искандер Рифович 

Реферат


Оппозитный реактивный двигатель, относящийся к авиационному и космическому двигателестроению, содержит камеру сгорания, сопло, систему подачи топлива в камеру сгорания, средства инициации горения топлива и приготовления рабочего тела, корпуса всех этих систем. Элемент сопла - раструб находится внутри камеры сгорания и имеет соединение с камерой сгорания в своей широкой части. Критическое сечение сопла находится напротив дна камеры сгорания. Топливопроводы проходят вначале к критическому сечению сопла, образуя вокруг него камеру теплообменника системы охлаждения двигателя, а затем в нижнюю, раструбную часть сопла к механизму впрыска топлива в камеру сгорания на уровне соединения камеры сгорания и сопла. Сопло двигателя может состоять из колец, расположенных друг за другом соосно и на расстоянии друг от друга. Между кольцами сопла имеются зазоры для прохода газов в полость сопла. Каналы для прохода воздуха в камеру сгорания расположены у места соединения камеры сгорания и сопла. Края сопла могут быть загнуты вперед и образуют воздухозаборник двигателя. Такое выполнение двигателя приводит к уменьшению его габаритов и веса. 3 з.п.ф-лы, 3 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"