RU 2192558 C1, 10.11.2002. RU 2059096 C1, 27.04.1996. SU 1060803 A1, 30.06.1990. RU 2015398 C1, 30.06.1994. SU 1726832 A2, 15.04.1989. RU 2015397 C1, 30.06.1994. DE 3228836 A1, 02.02.1984. US 4589376 A, 20.05.1986. US 3557763 A, 26.01.1971. CN 201106505 Y, 27.08.2008. GB 2164998 A, 03.04.1986. JP 62003161 A, 09.01.1987. JP 58053668 A, 30.03.1983.
Имя заявителя:
Андреев Евгений Иванович (RU), Кардинале Жанна (CH)
Изобретатели:
Андреев Евгений Иванович (RU) Кардинале Жанна (CH)
Патентообладатели:
Андреев Евгений Иванович (RU) Кардинале Жанна (CH)
Реферат
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам подготовки топлива в двигателях внутреннего сгорания. Технический результат направлен на снижение токсичности отработавших газов по СО, СН, NOx и дымности, а также расхода топлива. Система питания двигателя внутреннего сгорания содержит устройство питания топливом, устройство приготовления и подачи топливно-воздушной смеси в камеры сгорания двигателя, воздушный фильтр, устройство подготовки воздуха, выполненное в виде основной емкости с водой и дополнительной, входной и выходной патрубки, регулятор температуры воды, устройство поддержания уровня воды в емкости и бачок с водой. Система снабжена водяным насосом, соединенным входом с бачком, а выходом с дополнительной емкостью, и устройством направления воздуха через пазы в дополнительной емкости, выполненное в виде плоского кольца с выступом, расположенным на выходе входного патрубка над поверхностью воды. Устройство поддержания уровня воды выполнено в виде полого цилиндра, пропускная способность которого больше пропускной способности водяного насоса, расположено на дне основной емкости по ее оси, входом винтом соединено с дополнительной емкостью. Регулятор температуры воды выполнен в виде трубчатого спирального нагревателя с наружным диаметром, равным внутреннему диаметру дополнительной емкости, шагом спирали, равным 1,2 диаметра трубки, расположен в воде вблизи ее поверхности и соединен параллельно через регулируемый дроссель с жидкостным регулятором температуры двигателя. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента