|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ |  |
Номер публикации патента: 2115823 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | F02N005/04 | | Аналоги изобретения: | 1. Болтинский В.Н. Тракторные и автомобильные двигатели.-М.: Госиздат сельхозлитературы, 1953, с.550-551. 2. SU, 1645587 A1, F 02 N 5/04, 1991. |
| Имя заявителя: | Нода Александр Алексеевич (UA) | | Изобретатели: | Алексеев Юрий Сергеевич (UA)
Заволока Александр Николаевич (UA)
Койнов Виталий Дмитриевич (UA)
Легеза Владимир Семенович (UA)
Малахов Виктор Николаевич (UA)
Межуев Николай Николаевич (UA)
Нода Александр Алексеевич (UA)
Свириденко Николай Федорович (UA)
Сиденко Евгений Иванович (UA)
Яблуновский Александр Терентьевич (UA) | | Патентообладатели: | Нода Александр Алексеевич (UA)
Свириденко Николай Федорович (UA |
Реферат | |
Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для запуска двигателей внутреннего сгорания, преимущественно дизелей, при низких температурах окружающей среды. Способ запуска двигателя включает предварительное аккумулирование механической энергии в маховике и затем передачу ее на коленчатый вал двигателя. При этом одновременно с аккумулированием энергии в маховике производят подогрев пусковой порции воздуха путем принудительного его движения в замкнутом контуре, а подачу воздуха в двигатель осуществляют одновременно с передачей механической энергии маховика на коленчатый вал. Устройство запуска двигателя содержит маховик, который соединен управляемой муфтой с коленвалом и через обгонную муфту с устройством для его раскрутки, и снабжено подогревателем воздуха, включающим компрессор и ресивер. Приводной вал компрессора связан с маховиком, его выходной патрубок соединен с ресивером. На выходном патрубке ресивера установлен двухпозиционный пневмораспределитель, к которому подсоединены заборный трубопровод двигателя, входной патрубок компрессора подогревателя и дренажный патрубок. Управляемая муфта и рычаг переключения пновмораспределителя кинематически связаны между собой. Изобретение обеспечивает улучшение условий для образования топливо-воздушной смеси и ее воспламенения, что повышает надежность запуска. 2 с. и 1 з.п.ф-лы, 1 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента